„W pierwszej połowie roku cena aluminium była na wysokim poziomie w tym samym okresie w ostatnich latach, a rentowność firm aluminiowych była stosunkowo dobra. Obecnie prognoza wyników średnioterminowych spółek giełdowych w tej branży jest zgodna z oczekiwaniami rynku”. Analityk branży metali nieżelaznych powiedział reporterowi „Securities Daily”, że pod względem popytu, chociaż branża nieruchomości, która jest tradycyjnym dużym użytkownikiem aluminium, ma niską prosperity, ale konsumpcja w dziedzinach motoryzacji i energetyki nadal rośnie, stając się główną odpowiedzialnością za wzrost popytu na aluminium.

Ceny aluminium rosną

Liczba profil aluminiowy producenci w Chinach oczekuje się wzrostu wydajności

Według danych publicznych, od pierwszej połowy 2022 r. epidemia wielokrotnie nakładała się na eskalację konfliktów geopolitycznych, powodując wahania cen aluminium aż do góry. Wśród nich Shanghai Aluminium wzrosło kiedyś do 24 020 juanów/tonę, zbliżając się do rekordowego poziomu; London Aluminium osiągnęło nawet nowy szczyt, do 3766 dolarów amerykańskich/tonę. Ceny aluminium utrzymują się na wysokim poziomie, a wiele notowanych spółek aluminiowych wydało ogłoszenia o wstępnym wzroście wydajności.

15 lipca Hongchuang Holdings opublikowało prognozę wyników. Oczekuje się, że od stycznia do czerwca 2022 r. zysk wyniesie od 44,7079 mln juanów do 58,0689 mln juanów, co pozwoli na pomyślne przekształcenie strat w zyski. Firma poinformowała, że w pierwszej połowie 2022 r. kluczem do przekształcenia strat w zyski dla firmy będą rosnące ceny aluminium w kraju i za granicą, wahania kursów walut sprzyjające eksportowi, optymalizacja asortymentu produktów i wzmocnienie kontroli kosztów.

12 lipca Shenhuo Co., Ltd. wydało ogłoszenie o wstępnym zwiększeniu w pierwszej połowie roku. Oczekuje się, że osiągnie zysk netto w wysokości 4,513 miliarda juanów w pierwszej połowie roku, co oznacza wzrost rok do roku o 208,46%. Powodem wzrostu wyników jest to, że oprócz 900 000-tonowego projektu Yunnan Shenhuo Aluminum Co., Ltd., który osiągnął produkcję, gwałtowny wzrost cen elektrolitycznego aluminium i produktów węglowych jest również ważnym czynnikiem.

Wspomniani analitycy stwierdzili, że ogólny wzrost cen aluminium wynika głównie z zakłóceń konfliktów geopolitycznych. Z jednej strony wpływa to na podaż aluminium pierwotnego, a z drugiej strony podnosi ceny energii w Europie, co powoduje wzrost kosztów wytopu aluminium. Napędzane przez LME zyski krajowych firm zajmujących się elektrolitycznym aluminium wzrosły do wysokiego poziomu. Według szacunków średni zysk na tonę aluminium w branży w tym czasie osiągnął około 6000 juanów, a entuzjazm produkcyjny przedsiębiorstw był wysoki, a jednocześnie stymulowany był eksport krajowych produktów aluminiowych.

Jednak po agresywnym podniesieniu stóp procentowych przez Rezerwę Federalną, w połączeniu z powtarzającymi się krajowymi epidemiami, ceny aluminium zaczęły spadać. Wśród nich aluminium z Szanghaju spadło do 18 600 juanów/tonę; aluminium z Londynu spadło do 2 420 dolarów amerykańskich/tonę.

Chociaż cena aluminium w pierwszej połowie roku wykazywała tendencję najpierw wzrostu, a następnie spadku, ogólna rentowność przedsiębiorstw aluminiowych była dobra. Fang Yijing, analityk z Shanghai Steel Union, powiedział reporterowi „Securities Daily”: „Od stycznia do czerwca 2022 r. średni ważony koszt aluminium elektrolitycznego wynosi 16 764 juanów/tonę, co jest takie samo jak cena spot sztabek aluminiowych Shanghai Steel Union od stycznia do czerwca w tym miesiącu. W porównaniu ze średnią ceną 21 406 juanów/tonę, średni zysk całej branży wynosi około 4600 juanów/tonę, co stanowi wzrost o 548 juanów/tonę w porównaniu z tym samym okresem w zeszłym roku.

Kryzys w branży nieruchomości sprawił, że napęd samochodowy stał się „odpowiedzialnością” za zwiększenie popytu

Z perspektywy rynku konsumenckiego terminali elektrolitycznych aluminium w moim kraju, budownictwo, nieruchomości, transport i elektronika energetyczna to trzy najważniejsze dziedziny, stanowiące ponad 60% całości. Ponadto istnieją zastosowania w trwałym użytkowaniu, opakowaniach i maszynach.

Według danych Narodowego Biura Statystycznego, od stycznia do maja br. krajowe inwestycje w rozwój nieruchomości wyniosły 5 213,4 mld juanów, co oznacza spadek o 4,0% w ujęciu rok do roku. Powierzchnia sprzedaży mieszkań komercyjnych wyniosła 507,38 mln metrów kwadratowych, co oznacza spadek o 23,6% w ujęciu rok do roku. Powierzchnia budowy mieszkań przez przedsiębiorstwa zajmujące się rozwojem nieruchomości wyniosła 8 315,25 mln metrów kwadratowych, co oznacza spadek o 1,0% w ujęciu rok do roku. Nowo rozpoczęta powierzchnia budynków mieszkalnych wyniosła 516,28 mln metrów kwadratowych, co oznacza spadek o 30,6%. Zakończona powierzchnia budynków mieszkalnych wyniosła 233,62 mln metrów kwadratowych, co oznacza spadek o 15,3%. Statystyki Mysteel pokazują, że od stycznia do maja br. produkcja profili aluminiowych wyniosła łącznie 2,2332 mln ton, co oznacza spadek o 50 000 ton w ujęciu rok do roku.

„Chociaż udział aluminium wykorzystywanego w budownictwie i branży nieruchomości spadł z 32% w 2016 r. do 29% w 2021 r., popyt na aluminium w transporcie, profil aluminiowy do okien i drzwi ,elektronika mocy, opakowania i inne dziedziny rozkwitają coraz bardziej." Fang Yijing uważa, że w szczególności korzystanie z trendu nowych pojazdów energetycznych i redukcji masy ciała jest znaczące, a aluminium do transportu nadal rośnie, stając się wiodącą siłą wzrostu popytu na aluminium. W kontekście stałego wzrostu oczekuje się również, że nowa infrastruktura energetyczna będzie wywierać siłę, a budowa sieci fotostatycznych i energetycznych może promować wykorzystanie aluminium w przemyśle elektronicznym, aby znacznie wzrosnąć.

Według danych opublikowanych kilka dni temu przez China Automobile Association, dzięki wspólnym wysiłkom wszystkich stron, przemysł motoryzacyjny wyszedł z najniższego punktu w kwietniu, z produkcją i sprzedażą odpowiednio 12,117 mln i 12,057 mln pojazdów w pierwszej połowie roku. Wśród nich wyniki produkcji i sprzedaży w czerwcu były nawet lepsze niż w tym samym okresie w historii. Produkcja i sprzedaż samochodów w tym miesiącu wyniosły odpowiednio 2,499 mln i 2,502 mln, co oznacza wzrost o 29,7% i 34,4% w porównaniu z poprzednim miesiącem i wzrost rok do roku odpowiednio o 28,2% i 23,8%. W szczególności ciągły wzrost wskaźnika penetracji nowych pojazdów energetycznych będzie napędzał szybki wzrost popytu na produkty aluminiowe.

Capital Securities uważa, że ilość aluminium wykorzystywanego w moich krajach w nowych pojazdach elektrycznych osiągnie 1,08 miliona ton w 2022 roku, co oznacza wzrost o 380 000 ton w porównaniu z analogicznym okresem w roku ubiegłym.

Popyt na aluminium w przemyśle fotowoltaicznym dzieli się głównie na dwie części: ramę i wspornik. Ilość aluminium wykorzystywanego do ram fotowoltaicznych wynosi około 13 000 ton/GWh, a ilość aluminium wykorzystywanego do montowanych wsporników fotowoltaicznych wynosi około 7 000 ton/GWh. Fang Yijing uważa, że w obliczu stałego wzrostu nowa infrastruktura energetyczna będzie wywierać swoją siłę. Szacuje się, że przemysł fotowoltaiczny zużyje 3,24 miliona ton aluminium w 2022 r., co stanowi wzrost o 500 000 ton w porównaniu z tym samym okresem w roku ubiegłym.